Philippe Gosselin sollicite un rendez-vous auprès du Ministre de l’Agriculture

Philippe Gosselin, Député de la 1ère circonscription de la Manche, vient d’écrire à  Bruno LE MAIRE, Ministre de l’Alimentation, de l’Agriculture et de la Pêche, afin de lui exposer les craintes des agriculteurs du département. « Toutes les productions de la Manche (lait, viande bovine, porc, légumes) sont touchées. Des mesures à court terme, pour répondre aux difficultés de trésorerie, mais aussi des mesures de fond à plus long terme sont absolument nécessaires » a expliqué le député dans son courrier. Si la solution à ces difficultés ne saurait être exclusivement nationale, Philippe Gosselin juge malgré tout que la gravité de la situation actuelle impose des réponses rapides du Gouvernement français. C’est pourquoi il a demandé au Ministre de le recevoir dès que possible.
 

Ouest France - vendredi 11 septembre 2009

A l'invitation du député Philippe Gosselin et du Président du Conseil général de la Manche Jean-François LE GRAND, Dominique BUSSEREAU, Secrétaire d'Etat chargé des Transports, est venu ce lundi matin dans la Manche, sur le chantier d'aménagement de la RN 174 en 2x2 voies, entre Saint-Lô et Carentan.  La RN 174 relie en effet Carentan à Vire et la RN 13 à l’A 84 mais ne dispose actuellement d’une 2x2 voies que de Vire à la Porte Verte, à la sortie de  Saint-Lô. C’est pourquoi, afin d'achever le désenclavement du nord et du centre du département et du port de Cherbourg, il a été décidé de procéder à un aménagement en 2x2 voies de la section située entre Carentan et Saint-Lô.

Le Ministre a confirmé la participation de l'Etat au financement du dernier tronçon, le "chaînon manquant" de 5km concernant la RN 13 et le contournement nord de Saint Jean de Daye. Cette opération, qui aurait du se faire dans le cadre du PDMI (Plan de Développement et de Modernisation des Itinéraires) a été inscrite dans le plan de relance de l'économie, permettant ainsi d'avancer sa réalisation de plus d'un an. L'ensemble de cette 2x2 voies devrait être ouverte à la circulation en 2012.
 

Sur le chantier de la RN 174

Par ailleurs, une table ronde a également été organisée au Conseil général sur la question de la taxe transports ou taxe carbone en présence de représentants des transporteurs, des entreprises agroalimentaires, des industries métallurgiques, des chambres consulaires. Cette taxe, instaurée dans le cadre de la loi de mise en oeuvre du Grenelle de l'Environnement, s'appliquera à partir de 2012 aux transports routiers de marchandises et vise à réorienter les pratiques des chargeurs vers des modes de déplacements alternatifs à la route. La délégation bas-normande s'inquiète du surcoût qui sera occasionné par cette taxe et demande, au titre de la périphicité du territoire bas-normand, des allègements sachant par ailleurs que l'infrastructure ferroviaire, insuffisamment développée et performante, ne représente pas une alternative pertinente pour nos entreprises. Le Ministre a annoncé la constitution d'un groupe de travail à ce sujet sous l'égide du préfet de région auquel les professionnels et les parlementaires de la région seront associés. Il devra rendre ses conclusions et propositions avant la fin de l'année 2009.

 Table ronde au Conseil général sur la taxe transports
 

Point presse à l'issue de la table ronde 

La Manche Libre - 1er août 2009

Lien : http://www.lamanchelibre.fr/Don-d146organes--l146urgence-d146en-parler,1.media?a=4054